Automotive
Bilindustrien har en av de mest komplekse forsyningskjedene på grunn av globalisering, forbrukerkrav, trender, strengere miljøreguleringer og endringer i produksjonen.
Kompleksiteten har ført til forkortet kjøretøys livssyklus og strengere produksjonsplaner for kjøretøy. Med et gjennomsnittlig kjøretøy bestående av 30 000 deler, kan én forsinkelse i en del av forsyningskjeden føre til at en produksjonslinje stenges. Leverandører forventes å finne måter å redusere kostnadene på samtidig som de kjøper deler av høy kvalitet på kort tid.
Additiv produksjon gjør det mulig for bilindustrien å motta deler på forespørsel i løpet av kort tid billig.
I stedet for å investere i dyre former som kanskje ikke fungerer, kan bilindustrien bruke 3D-utskrift for rask prototyping. Med rask prototyping kan deler produseres lettere, noe som reduserer vekten på bilen.
Med økende forbrukerinteresse for tilpasning av deler, er 3D-printing godt egnet for dette behovet.
En annen ekstra fordel med tilpasning er muligheten til å gjenopprette veteranbiler som ikke kunne ha blitt restaurert på annen måte.
Gjenoppretting av aktiviteter i forsyningskjeden.
Bedre data forårsaker en gjenoppblomstring i reshoring da det kan redusere risiko og forbedre effektiviteten. Når selskaper går gjennom digitale transformasjonsinitiativer, blir det ikke lenger sett på som et operasjonelt kostnadssenter, men en funksjon på flere nivåer rettet mot å bygge forretningsevner for å drive vekst og minimere risiko.
